Sentenza TAR del Lazio sulla circolazione dei mezzi storici

[Billy]

Ecco una gran bella sentenza del TAR del Lazio
Gualtieri e i suoi talebani sono serviti

[Marchinovis]

Evvvai, la mia xt circolerà x Roma!

[Patrick]

Però deve essere registrata d'epoca? Giusto?

[Marchinovis]

Certo , certificato storico e collezionistico

[Billy]

Si certo, serve avere il CRS

[Billy]

Evvvai, la mia xt circolerà x Roma!
[/quote

Evvvai, la mia xt circolerà x Roma!

Ahó, la stessa identica frase che ho detto anche io!!!

[Marchinovis]

Ahó, la stessa identica frase che ho detto anche io!!!

 

[meritene]

Certo , certificato storico e collezionistico

Che meraviglia la tua 2kf!!!

[Marchinovis]

Che meraviglia la tua 2kf!!!

grazie caro , anche se è quasi ora di dargli una "rinfrescata"

[Cunningham]

Che meraviglia la tua 2kf!!!

ti frusterei....

[Billy]

Che meraviglia la tua 2kf!!!

Sottoscrivo, la 2KF per me la più bella XT di sempre! 

[Billy]

Qualche giorno fa ero presso l'agenzia assicurativa dove sono cliente ed ho assistito "live" ad una scena che avevo ampiamente previsto all'indomani della sentenza del TAR Lazio.

In fila c'era solo gente, e manco poca, che voleva fare l'assicurazione storica per la propria autovettura vecchia, per poter continuare ad entrare dentro Roma.
Ovviamente gente che non sapeva assolutamente niente del mondo dei mezzi storici e delle regole che lo disciplinano.

L'assicuratore ha freddato molti animi parlando delle varie procedure per arrivare ad ottenere la storicità.
Senza contare il fatto che dal primo di novembre (tra qualche giorno) la UnipolSai, ormai l'unica (o quasi) società assicuratrice che ancora assicura mezzi storici nella fascia 20-30 anni, stipulerà solo polizze storiche over-30.

Questo per via della enorme quantità di truffe che la società sta subendo, dopo che i truffatori seriali hanno scoperto (da tempo ormai) che quelle storiche nella fascia 20-30 anni sono le polizze perfette per fare gli impicci, visto il costo irrisorio ma soprattutto il fatto che in caso di sinistri non si sale di classe (e quindi non aumenta l'assicurazione).
Il paradiso per i disonesti.

Per fortuna questa notizia mi era arrivata all'orecchio per tempo e infatti ero lì in agenzia, CRS alla mano (già ce l'avevo), a stipulare al volo la polizza per una R1 del 2000, che da tempo non stavo assicurando e che stavo rischiando di non poter più assicurare con polizza storica, visto il cambio di rotta di UnipolSai.
Per fortuna ho fatto tutto per tempo.

[Cunningham]

Qualche giorno fa ero presso l'agenzia assicurativa dove sono cliente ed ho assistito "live" ad una scena che avevo ampiamente previsto all'indomani della sentenza del TAR Lazio.

In fila c'era solo gente, e manco poca, che voleva fare l'assicurazione storica per la propria autovettura vecchia, per poter continuare ad entrare dentro Roma.
Ovviamente gente che non sapeva assolutamente niente del mondo dei mezzi storici e delle regole che lo disciplinano.

L'assicuratore ha freddato molti animi parlando delle varie procedure per arrivare ad ottenere la storicità.
Senza contare il fatto che dal primo di novembre (tra qualche giorno) la UnipolSai, ormai l'unica (o quasi) società assicuratrice che ancora assicura mezzi storici nella fascia 20-30 anni, stipulerà solo polizze storiche over-30.

Questo per via della enorme quantità di truffe che la società sta subendo, dopo che i truffatori seriali hanno scoperto (da tempo ormai) che quelle storiche nella fascia 20-30 anni sono le polizze perfette per fare gli impicci, visto il costo irrisorio ma soprattutto il fatto che in caso di sinistri non si sale di classe (e quindi non aumenta l'assicurazione).
Il paradiso per i disonesti.

Per fortuna questa notizia mi era arrivata all'orecchio per tempo e infatti ero lì in agenzia, CRS alla mano (già ce l'avevo), a stipulare al volo la polizza per una R1 del 2000, che da tempo non stavo assicurando e che stavo rischiando di non poter più assicurare con polizza storica, visto il cambio di rotta di UnipolSai.
Per fortuna ho fatto tutto per tempo.