Riassunto olio forcelle

Aperto da Patrick, Aprile 10, 2024, 09:48:58 PM

Discussione precedente - Discussione successiva

0 Utenti e 2 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

Patrick

Qualcuno potrebbe brevemente riassumere le basi per olio forcelle?

Più olio nella forcella = più duro?

Il numero dell'olio: Più alto = più duro?

... l'ultima volta che c'ho avuto a che fare dev'essere stato 20anni fa e non mi ricordo proprio
L'idiozia umana non ha limiti

Billy

Più è alto il grado, meno l'olio è fluido e quindi fa più freno idraulico.

Per la quantità, più ne metti e meno aria comprimibile rimane nello stelo e di conseguenza la forcella tende a stare più estesa.
L'avantreno quindi tende a stare più alto.
Maggiore stress però per i paraoli, che lavorano in condizioni più logoranti per via della pressione di esercizio mediamente più alta.
Mille misure, un solo taglio

Patrick

Citazione di: Billy il Aprile 11, 2024, 10:15:39 PMPiù è alto il grado, meno l'olio è fluido e quindi fa più freno idraulico.

Per la quantità, più ne metti e meno aria comprimibile rimane nello stelo e di conseguenza la forcella tende a stare più estesa.
L'avantreno quindi tende a stare più alto.
Maggiore stress però per i paraoli, che lavorano in condizioni più logoranti per via della pressione di esercizio mediamente più alta.

Grazie mille!  :hugh:
L'idiozia umana non ha limiti

Turbolento

#3
:jiumpa
 :tnr
 :wrf
=============
==   MILANO   ==

Cunningham

l'olio va messo nella quantità giusta e basta....
anzi, a volte ne si mette un pochino meno

Patrick

Io sono sfizzero ... metterò esattamente la quantità indicata  :mad:
L'idiozia umana non ha limiti

ferrovecchio

Ah, io nell'Africa facevo i mischietti... siccome 10W lo trovavo troppo cedevole e il 15W troppo duro, mischiavo le due gradazioni.

Billy

Citazione di: ferrovecchio il Aprile 20, 2024, 06:12:20 PMAh, io nell'Africa facevo i mischietti... siccome 10W lo trovavo troppo cedevole e il 15W troppo duro, mischiavo le due gradazioni.

Giusto!
Un classicone  :psu:
Mille misure, un solo taglio

Patrick

Io mischiavo il caffè: 1/2 qualità oro, 1/2 qualità rossa
L'idiozia umana non ha limiti

Billy

Citazione di: Patrick il Aprile 21, 2024, 09:38:21 PMIo mischiavo il caffè: 1/2 qualità oro, 1/2 qualità rossa

...e la moto andava bene?
Mille misure, un solo taglio

Cunningham

Citazione di: ferrovecchio il Aprile 20, 2024, 06:12:20 PMAh, io nell'Africa facevo i mischietti... siccome 10W lo trovavo troppo cedevole e il 15W troppo duro, mischiavo le due gradazioni.
:psu:  :psu:


Patrick

Citazione di: Billy il Aprile 22, 2024, 12:23:22 AM...e la moto andava bene?


Andava meglio, tutto, non solo la moto
L'idiozia umana non ha limiti

Neldubbiogas

Gradazione olio quella indicata (sennò è  si più  lenta a scendere ma anche a risalire con ovvi problemi di impacchettamento forcelle e ritrovarsi con forca chiusa), più  olio nella forcella vuol dire che, se fai salti della madonna o buche enormi in velocità , riduci il problema di andare a pacco.
Per tutti gli altri olio giusto nella giusta quantità.