Doverosa spiegazione

Nel mio precedente messaggio ho voluto fare un esperimento, ero col telefonino ed ho provato a copia-incollare un emoticon di WhatsApp in una risposta qui sul forum.

L'idea era quella di esprimere un "che cosa ci vuoi fare?" a Turbolento, in risposta al suo garage pieno.

Il copia-incolla da un punto di vista prettamente tecnico è riuscito, a sorpresa (non me lo aspettavo).
Il problema è che il risultato fa obiettivamente schifo, perché l'emoticon "interpretato" e presentato dal software del forum è piccolissimo e veramente bruttarello.

Allego (ingranditi) l'emoticon originale di WhatsApp e quello riproposto dal forum.

In definitiva: benché fattibile, l'uso degli emoticon di WhatsApp qui da noi non va bene.

Citazione di: Turbolento il Maggio 06, 2024, 09:23:08 AM3TB...ma ho finito lo spazio in garage....

🤷

Citazione di: Turbolento il Maggio 03, 2024, 09:31:32 PMogni volta che la vedo mi do del coglione per averla venduta

Ne deduco che era come la mia....

Bè, se non hai motivi particolari che ti impediscono di rifartela, cerca un buon usato e vai

Citazione di: Turbolento il Maggio 01, 2024, 08:05:08 PMai = si ....quando le dita grandi cercano sul telefono piccolo la lettera giusta

Ah ecco.... 😑
E questo signor Honda di Godzilla ha (o aveva) dei legami di parentele con il suo "cognonimo" delle moto?

Se non erro il signor Honda delle moto era Soichiro, o qualcosa del genere

...sarebbe un si?
L'ha inventato lui?

...la Honda?

...e allora che sgranchitina sia!

Lago di Bracciano

Citazione di: Patrick il Aprile 21, 2024, 09:38:21 PMIo mischiavo il caffè: 1/2 qualità oro, 1/2 qualità rossa

...e la moto andava bene?

Citazione di: ferrovecchio il Aprile 20, 2024, 06:12:20 PMAh, io nell'Africa facevo i mischietti... siccome 10W lo trovavo troppo cedevole e il 15W troppo duro, mischiavo le due gradazioni.

Giusto!
Un classicone 

Citazione di: Cunningham il Aprile 17, 2024, 08:10:26 PMun romano al mottaroneeeeeeee!!!!

Più è alto il grado, meno l'olio è fluido e quindi fa più freno idraulico.

Per la quantità, più ne metti e meno aria comprimibile rimane nello stelo e di conseguenza la forcella tende a stare più estesa.
L'avantreno quindi tende a stare più alto.
Maggiore stress però per i paraoli, che lavorano in condizioni più logoranti per via della pressione di esercizio mediamente più alta.

Interessante

A occhio e croce dovrebbe essere questa, borse a parte

Foto?

Citazione di: Patrick il Marzo 29, 2024, 08:34:35 PM....tanto c'è la MT-09 con lo stesso motore che è un gioiello

Infatti

Lo scorso ottobre l'ho provata su strada, un test ride di oltre 20 minuti.
È un portento.

Con la mappa 4, la più pepata, ha un tiro ai medio bassi veramente notevole, superiore addirittura alle 1000 sportive di qualche anno fa.
Poi in alto si tranquillizza (per fortuna) ma in basso quel cacchio di tre cilindri fa davvero paura.
In Yamaha hanno fatto veramente un gran bel motore