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Discussioni - Filzi

#1
MOTORE / Scarico After market
Febbraio 16, 2024, 12:23:26 PM
Ciao a tutti,
stavo pensando di montare uno scarico after market alla mia XT600 2kf, non per questioni estetiche o di rumoreggiare di più, ma più che altro per evitare di rovinare lo scarico originale, visto che ogni tanto uso la moto per fare giri in off (non esageratemente impegnativo, ma qualche scivolata e qualche danno lo metto sempre in conto).

Veniamo alle domande:
1- Mettendo uno scarico after market potrebbe smagrirmi troppo la carburazione? ...sulla mia moto la carburazione è già abbastanza magra...
2-Esteticamente mi piace la Arrow PD, sarà mica troppo rumorosa? Un poco di rumore in più mi starebbe anche bene ma non troppo!

Inoltre immagino che andrei a risparmiare un kiletto o due sul peso totale, giusto?
#2
RITROVI e PERCORSI / Giretto domenicale
Dicembre 11, 2023, 03:34:44 PM
Ieri primo giretto sulla neve della stagione invernale! Uno pettacolo 8)
...e con annessa classica caduta (senza conseguenze) su lastrone di ghiaccio  :D 
#3
Ieri cazzeggiando in rete mi sono imbattuo in questo kit:

https://www.ebay.it/itm/175742283609

#4
MOTORE / Brutta vibrazione proveniente da motore
Agosto 25, 2023, 12:20:17 PM
L'ultima volta che ho usato la moto ho sentito una brutta virazione provenire dal motore.
Una vibrazione a bassa frequenza...una specie di "Clonk clonk"  :o

Ho subito pensato a qualche dadone interno ai carter svitato...
Ho aperto prima il carer SX lato volano, qui il dadone è stretto bene, direi tutto ok.
Poi ho aperto il carter DX lato frizione. Anche qui tutti i dadoni stretti bene.

Vedo che ha un grande gioco l'ingranaggio numero 7 del Kickstarter, definita: "ingranaggio folle di avviamento"... ma credo che sia a posto visto che deve essere normalmente staccata dagli altri ingranaggi del motore...

Il cestello della frizione numero 11 ha un pò di gioco...non capisco se sia normale oppure no...
Ho smontato anche i dischi della frizione. Il dadone che blocca il mozzo n.9 è bloccato bene.
Vedo che ha molto gioco (balla prorpio) anche l'alberino n.3 che si fissa sul piatto spingidichi...questo è normale o dovrebbe essere avvitato fermo?

A memoria mi sembra che la vibrazione la avvertivo soprattutto da fermo, con frizione tirata, però non sono sicuro di ricordare bene...

Consigli? Altre cose che potrei controllare?



[allegato eliminato da un amministratore]
#5
CICLISTICA / Livello olio forcelle 2kf
Febbraio 24, 2023, 01:32:15 PM
Ho un dubbio:
ho il manuale stringato del 2kf dove c'è indicato 537 cm3 di olio per forcella ed ho il manuale più esaustivo del 3TB dove c'è indicato 538 cm3 di olio per forcella ed il livello a 155 mm dal piano alto dello stelo (senza molla e con stelo a fine corsa nel fodero)

Ora...volendo fare il livello in mm anche per il 2kf, immagino che il livello dovrebbe essere lo stesso, le forcelle immagino che siano identiche e daltronde anche la quantità in cm3 è equivalnte...
Dico una boiata?
#6
MANUTENZIONE & RESTAURO / Restauro Honda XR600 R '91
Febbraio 07, 2023, 09:11:26 PM
Ecco lo stato ad oggi dei lavori che piano piano procedono...

Smontata tutta la moto
Fatto sabbiare e verniciare a polvere il telaio
Pulito ed ingrassato i leveraggi del forcellone
Fatto revisionare il mono posteriore da officina specializzata
Pulito ed ingrassato cuscinetti dello sterzo
Pulito e cambiato olio steli forcelle
Pulito e rimontato airbox e codino

[allegato eliminato da un amministratore]
#7
MANUTENZIONE & RESTAURO / Controllo gioco Valvole
Gennaio 31, 2023, 04:09:46 PM
Ho un dubbio... :o
Per controllare il gioco valvole dell'XT 2kf bisogna fare qualche procedura particolare per disingaggiare il decompressore sulla valvola di scarico DX?
#8
PRESENTIAMOCI / Ciao Ragazzacci!
Gennaio 12, 2023, 09:27:05 AM
Ciao a tutti!
Mi ero già iscirtto al forum parallello creato da Turbo (mitico! :) ) qualche mese fa ma mi sono accorto ora che non mi ero ripresentato qua!

Ho un XT 600 2kf del '88 presa nel 2017 dopo alcuni anni che ero senza moto...che dire, è stato ammore a prima vista!
Grazie alla mia XT ed al vecchio forum (mitico anche quello  :'( ) mi sono appassionato sempre più al mondo delle due ruote (soprattutto vintage) ed all'enduro.

Dal 2017 ad oggi ho affiancato all'XT:
-Una Transalp 650 del 2001 per fare giri on/off leggero a lungo raggio (se avessi tempo :o ) che uso in realtà più come uno scooter
-Una XR 250 del 2005 che uso per fare giri enduro nei boschi dalle mie parti
-Una XR 600 del 1991 attualmente smontata ed in fase di restauro/riassemblaggio
#9
MANUTENZIONE & RESTAURO / Raggi da tirare
Gennaio 19, 2022, 01:59:46 PM
Mi sa che ho i raggi dell'XT un pò da tirare...non l'ho mai fatto :o

Guardando su Youtube ho visto questo video con Andrea Perfetti:
https://www.youtube.com/watch?v=lq7Ho0VLBsc

Che dite? Procedo a tirarli così?